采購(gòu)中心 呂統(tǒng)

   炮竹聲聲辭舊歲，歡聲笑語(yǔ)賀佳節(jié)。春節(jié)本該是合家團(tuán)員歡聚的日子，然而卻有那么一批人，懷著對(duì)父母妻兒的愧疚，放棄與家人團(tuán)聚的時(shí)刻，奔波于風(fēng)雪高速上，穿梭在廠(chǎng)區(qū)礦山中。

   “煤炭沒(méi)有存貨了，再?zèng)]有貨進(jìn)來(lái)，就要停機(jī)了！”2月6日，接到能源公司煤炭庫(kù)存告急的電話(huà)，藍(lán)山屯河采購(gòu)中心即刻組織相關(guān)人員召開(kāi)緊急電話(huà)會(huì)議，查明庫(kù)存降低的原因。由于上游合作客戶(hù)單位節(jié)前因人事變動(dòng)，致使合同評(píng)審延期，由此導(dǎo)致煤炭庫(kù)存短缺。了解原因后，總公司分管采購(gòu)工作的主管領(lǐng)導(dǎo)賴(lài)勇迅速做了安排分工，并親自與合作客戶(hù)高層管理人員協(xié)調(diào)對(duì)接，盡快促成合同的簽訂，由采購(gòu)中心總經(jīng)理趙興義帶領(lǐng)業(yè)務(wù)經(jīng)理奔赴一線(xiàn)組織物流車(chē)輛進(jìn)行拉運(yùn)，協(xié)調(diào)卸車(chē)。一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的攻堅(jiān)克難�！肮�”戰(zhàn)就此展開(kāi)。

    通過(guò)協(xié)調(diào)，最終在2月10日（大年初六）下午完成了與上游客戶(hù)的合同全部流程，具備提貨條件，采購(gòu)中心業(yè)務(wù)經(jīng)理當(dāng)即趕赴奇臺(tái)能源公司組織物流拉運(yùn)工作。然而，棘手的問(wèn)題又出現(xiàn)了。由于當(dāng)時(shí)還處于春節(jié)期間，內(nèi)地運(yùn)輸車(chē)輛大部分回家過(guò)年還未回疆，本地車(chē)輛又不愿意春節(jié)開(kāi)工，車(chē)輛短缺成為最大的難題。在此情況下，采購(gòu)中心一方面聯(lián)系現(xiàn)有物流承運(yùn)單位盡快組織車(chē)輛，另一方面積極尋源，尋找到其他有實(shí)力的物流承運(yùn)單位參與物流拉運(yùn)。建立承運(yùn)商與煤礦溝通快速渠道，隨時(shí)解決運(yùn)輸司機(jī)在煤礦裝車(chē)過(guò)程的各種問(wèn)題。并組織承運(yùn)單位到能源公司現(xiàn)場(chǎng)考察卸車(chē)條件，對(duì)每家物流商每日派車(chē)及到貨數(shù)量進(jìn)行考核考核。通過(guò)多手段并用，在一周時(shí)間內(nèi)找到6家承運(yùn)單位共計(jì)約100輛車(chē)參與拉運(yùn)，保障了充足的運(yùn)力。

    同時(shí)，采購(gòu)中心在能源生產(chǎn)中心的配合下，召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度、承運(yùn)單位、卸車(chē)外包單位、門(mén)衛(wèi)、司磅等在內(nèi)的卸車(chē)協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)車(chē)輛到廠(chǎng)登記、排隊(duì)、區(qū)分自卸和非自卸進(jìn)廠(chǎng)、卸車(chē)位置和鏟車(chē)配置等各個(gè)環(huán)節(jié)做了安排，確保車(chē)輛到廠(chǎng)后卸車(chē)順暢高效。通過(guò)協(xié)調(diào)，能源公司日卸車(chē)能力由80車(chē)左右/天提高到160車(chē)左右/天，大大的提高了卸車(chē)效率。